Vezetői engedély: Magyar állampolgároknak a plasztik kártya formátumú jogosítvány (B kategória) elegendő. Nem szükséges nemzetközi jogosítvány.
Személyes okmányok: Érvényes személyi igazolvány vagy útlevél.
Életkor és tapasztalat: A bérlés alsó korhatára általában 21/23 év, de 25 év alatt gyakran számolnak fel „fiatal sofőr” felárat. Feltétel, hogy a jogosítványod legalább 1-2 éves legyen.
Fizetés és kaució: A nagy nemzetközi cégek elvárják a szerződő ( elsődleges söfőr) nevére szóló dombornyomott hitelkártyát. A helyi kölcsönzők rugalmasabbak: gyakran elfogadnak debit kártyát vagy készpénzt is, ha teljes körű biztosítást kötsz.
Iratok az autóban: Mindig tartsd a kesztyűtartóban a bérleti szerződést (Rental Agreement) és legalább a jogosítványodat tartsd magadnál.

Alkohol, biztonság és bírságok:

Görögországban a szabályok betartatása kiemelt figyelmet kap a turisztikai főszezonban.

Alkohol limit: Az általános véralkoholszint-határ 0,5 g/l.
FIGYELEM: Kezdő vezetőknek (2 évnél frissebb jogsi) és motorosoknak a limit csupán 0,2 g/l, ami gyakorlatilag zéró tolerancia!
Büntetés: 0,5 és 0,8 g/l között ~200€; felette akár 1300€ és a jogosítvány bevonása is járhat.
Biztonsági öv: Elöl és hátul is kötelező! A mulasztásért járó bírság fejenként ~350€ is lehet.
Telefonálás: Csak kihangosítóval. A kézben tartott telefonért azonnali, magas bírság jár.
Gyerekülés: 12 év alatti vagy 135 cm-nél alacsonyabb gyerekeknek kötelező.

Sebességhatárok Krétán:

Mivel Krétán nincsenek klasszikus értelemben vett autópályák, a sebességhatárok alacsonyabbak, mint amit a kontinentális Európában megszoktunk. Ha nincs külön tábla, a jogszabály szerinti határok személyautóknak:

Lakott területen belül: 50 km/h
Lakott területen kívül (főutakon): 90 km/h
A Nemzeti Úton (VOAK): Általában 90 km/h, de egyes modernebb, osztott pályás szakaszokon kihelyezett táblákkal megengedhetnek 100 km/h vagy maximum 110 km/h sebességet is.

FIGYELEM! : Speciális sebességkorlátozások esős időben.

Ezeket érdemes komolyan venni mert a nedves aszfalt krétán valóban nagyon csúszós lehet!

Ezek leggyakrabban így néznek ki:

Felül egy 80-as (vagy 90-es) tábla, közvetlenül alatta pedig egy 50-es (vagy 60-as) tábla, egy esőfelhőt/esőcseppeket ábrázoló kiegészítő jelzéssel.

Sebességmérő kamerák:

Kréta tele van fixen telepített sebességmérő kamerákkal (főként az északi VOAK főúton), de a működésükről és a helyiek hozzáállásáról nem árt tudni pár kulisszatitkot.

Előre jelzett kamerák: A görög törvények értelmében a fix kamerák előtt néhány száz méterrel kötelező kitenni egy kék színű, kamerát ábrázoló figyelmeztető táblát.
Hogyan ismered fel őket? A régi, klasszikus szürke dobozok mellett Krétán ma már egyre több modern, oszlopra szerelt digitális kamerát látni.
A krétaiak gyakori (szabálytalan) reakciója: A helyiek fejből tudják, hol vannak a kamerák. Gyakran a megengedett sebességnél gyorsabban hajtanak, majd a kemara előtt lelassítanak, ezután elhagyva a kamerát után azonnal gázt adnak. Figyelj a követési távolságra, mert ha vakon követed a helyi autóst, könnyen belerohanhatsz, amikor váratlanul lefékez a traffipax előtt!
Mobil ellenőrzések: Ne higgy annak a tévhitnek, hogy csak a fix dobozok mérnek. A görög rendőrség (színes vagy civil autókból) előszeretettel mér lézeres kézi műszerekkel a hegyi utak beláthatatlan egyeneseiben és a falvak bejáratainál

Biztosítás elengedhetetlen:

Krétán a biztosításon nem érdemes spórolni. A sajátos körülmények, szűk utcák kevés parkoló és a helyiek temperamentuma miatt, ritka a sérülésmentes autó.

FDW (Full Damage Waiver): Válaszd az önrész nélküli (No Excess) biztosítást.
A „WUG” záradék: Győződj meg róla, hogy a biztosítás fedezi a kerekeket (Wheels), az alvázat (Underbody) és az üvegeket (Glass). Krétán a legtöbb kár a felpattanó kövek miatt itt keletkezik.
Off-road többnyire tilos: A legtöbb szerződés tiltja a nem aszfaltozott utakon való közlekedést (pl. Balos felé). Ha mégsem tiltják, tudnod kell itt történik baj, a biztosítás érvénytelenné válik, legalábbis az üveg a gumi, felni és alváz sérüléseit nem fogja fedezni.

Úthálózat és főbb Irányok a szigeten:

Kréta domborzata (2500 méteres hegyek) falat képeznek észak és dél között.

Az Északi Főtengely (VOAK): A sziget északi partján fut végig. Ez a leggyorsabb szakasz, de sok helyen csak 2×1 sávos.
Észak-Dél irányú átkelők: Csak meghatározott pontokon tudsz átjutni a hegyeken. Nyugaton: Chania felől Sfakia irányába. Közép-Nyugaton: Rethymno felől Plakias/Agia Galini felé. A sziget közepénél: Heraklion felől a Messara-síkságon át Matala felé (ez a leggyorsabb). Keleten: Ierapetra környéke (itt a legkeskenyebb a sziget).
A Déli Part „Zsákutcái”: Nincs folytonos déli parti főút. Ha két déli falu között hegység áll, gyakran vissza kell autózni északra, majd egy másik hágón újra délre. Ez a 15 km-es légvonalbeli távolságot 2,5-3 órás úttá nyújthatja.

Váratlan helyzetek:

Állatok: A kecskék és juhok az út urai. Várj türelemmel, amíg elvonulnak.
Csúszós aszfalt: Erre külön táblák is vannak, a sebességkorlátozó tábla alatt van mégegy sebességkorlátozó tábla, ez utóbbi eső esetén lép érvénybe. Az utak anyaga a hőségtől és a kopástól tükörsimává válik. Esőben az aszfalt rendkívül csúszós, mintha jégen autóznál!

Autóválasztás:

Két fő részére a legkisebb autó is elég lehet, de a domborzati viszonyok miatt ha többen ültök az autóban ott már kell a nagyobb teljesítmény. Emellett a városokban a parkolás miatt előny a kisebb autó. Jellemzően a helyiek is a kisebb autókat részesítik előnyben. A kombi itt nem divat, szerintük az „halottas autó” (nem vicc).

Vezetési kultúra és íratlan szabályok

A Leállósáv használata: Ez a legfontosabb! Krétán a leállósávba lehúzódva engedik el a gyorsabbakat. Ha látod, hogy valaki közeledik mögötted, ksi lassítással egybekötve húzódj le jobbra amennyire még veszélytelen!
Követési távolság: Jellemzően nem tartanak megfelelő követési távolságot, erre érdemes figyelni.
A „Krétai Kilométer”: A szerpentinek, és a helyiek sajátos lassú tempója miatt a 40-50 km/h-s átlagsebesség már jónak számít. Ne a kilométert nézd, hanem a GPS által becsült menetidőt!
Dudálás: Beláthatatlan kanyarok előtt szerpentineken egy rövid duda jelezheti a szembejövőnek, hogy érkezel. Nem agresszió, hanem biztonság. Emellett sokszor csak köszönnek egymásnak a helyiek a dudálással.
Fényjelzés: Ha szembevillognak, az traffipaxot vagy az úton lévő állatokat (kecskenyájat) jelenthet.
Parkoláskor: A Helyiek parkoláskor nem indexet hanem vészvillogót használnak.

Tankolás: A kényelmes, de szokatlan rendszer:

„Full-service” kiszolgálás: Krétán szinte nem létezik az önkiszolgáló tankolás. Megállsz az oszlopnál, és megvárod a kutast. Neki kell megmondanod az üzemanyag típusát (többnyire Unleaded 95) és az összeget, amennyiért tankolni szeretnél (például: „Twenty euros, please”).
Nyitvatartás: A főutak mentén ritkán találsz éjjel-nappali kutakat, inkább ez este 10-ig nyitvatartás a jellemző de a hegyi falvakban és a déli parton a kutak többsége este 7-8 óra körül bezár, vasárnap pedig sokuk ki sem nyit.
Fizetés: Bár a kártyás fizetés szinte mindenhol elérhető, a kisebb, családi kutaknál még mindig a készpénz az úr. Jó ha van nálad 20-50 euró vészhelyzetre, ha kifogyna a benzin valahol a hegyek között.

Parkolás: Városi túlélési stratégia:

A krétai városokban (Chania, Rethymno, Heraklion) a belvárosban parkolás igazi művészet. A Kintebbi területeken jellemzően a nagyob szállodák közelében már ez nem olyan nagy nehézség.

A színes vonalak jelentése:
- Kék vonal: Fizetős parkolóhely. Keresd a közeli automatát vagy használj parkolókártyát/applikációt.
- Fehér vonal: Ingyenes parkolás (ritka kincs a központban).
- Sárga vonal: Szigorúan tilos megállni! (Kijárat, tűzcsap vagy buszmegálló).
Bírságok: Ha parkolási bírságot kapsz, azt általában 10 napon belül be kell fizetni a helyi postán (ELTA) vagy a városházán. Bizonyos esetekben (régebben) 50% kedvezmény járt a gyors befizetésre, de a szabályok szigorodtak, így erre ne alapozz.
Rendszám levétel: A görög rendőrségnek joga van levenni a szabálytalanul parkoló autó rendszámát. Ilyenkor a bírság befizetése után kapod csak vissza, ami komoly fejfájást okozhat egy bérautó esetében.
Tipp: Spórolj az idegeiddel! Inkább válassz egy fizetős, sorompós parkolóházat a központ szélén, mint hogy órákig keringj a szűk utcákban.
Pro tipp: Ha megbüntetnek kérdezz rá ahol kölcsönöztél mit tegyél? – Többnyire ez lesz a megoldás: Tedd el a büntetést, és add oda a kölcsönző irodában vagy hagyd a kesztyűtartóban, a büntetés összegével együtt.

Navigáció: Google Maps kontra valóság:

A technika Krétán néha cserben hagyhat, ezért kezeld kritikusan a navigációt:

Ne bízz vakon a GPS-ben: A Google Maps hajlamos rövidebbnek tűnő, de valójában járhatatlan kecskeösvényekre vagy magánutakra vinni. Időnként bevihet régi falvak nagyon szűk utcáira és tereire, tehát használd a józan ítőléképességed. Például ha az aszfalt minősége hirtelen romlik, vagy az út gyanúsan szűk lesz, fordulj vissza!
Az Észak Déli irányokban mindig a főutat válaszd, ne csábulj el a google szeritni „hatékony” útlevágásnak, rövidítésnek.
Nagyon fontos hogy a hegyekben egy ideig lehet hogy aszfaltút lesz egy szakaszon de a minősége drasztikusan romolhat. Ez esetben ne kockáztass, sokszor ha túl későn kapcsolsz a megfordulás is nehézkes lehet, vagy lehetetlen.
Offline térképek: Töltsd le a sziget térképét offline használatra, mert a hegyekben és a déli szurdokokban gyakran elmegy a térerő.
Tervezz rá 15%-ot: A navigáció által jósolt menetidőre mindig számolj rá legalább 15%-ot, mert többnyire a google alábecsüli a menetidőt. És mert a forgalom, a helyiek elég kényelmes tempóban vezetnek, a nézelődés vagy egy útszéli árus miatti megállás lassítani fog.
Helyi jellegzetesség a főút mellett közvetlenül futó (régi) aszfaltozott út. Itt sokszor a Google nem érzékeli helyesen melyiken haladsz. Itt is szükség lesz a te figyelmedre és ítélőképességedre.

Vészhelyzet, károkozás:

Defekt és műszaki hiba

Kit hívjunk? Először mindig a bérleti szerződésen szereplő segélyhívó számot (a kölcsönző saját száma) hívd fel. Ők pontosan tudják, melyik autómentővel állnak kapcsolatban.
Biztonság: Húzódj le amennyire tudsz (akár a leállósávba), tedd ki az elakadásjelzőt, és vedd fel a láthatósági mellényt. A krétai kanyarokban a láthatóság életmentő!

Így járj el, ha az autóban kárt okoztál:

Azonnal hívd a kölcsönzőt!

Ez az első és legfontosabb lépés. Ne várj a leadásig! Mondd el nekik pontosan, mi történt. Ők megmondják hogy mit tegyél:

Ki kell-e hívnod a rendőrséget. Legtöbb cég ragaszkodik hozzá a biztosítási jegyzőkönyv miatt, még egy oszlopnk tolattál neki akkor is.
Lehet hogy azt mondják elég, ha csak fotókat készítesz és kitöltöd a náluk lévő kárbejelentőt.

Fontos segélyhívó számok:

112: Általános európai segélyhívó (angolul is beszélnek).
100: Rendőrség (Police).
166: Mentők (Ambulance).
199: Tűzoltók (Fire Brigade).

Teendők baleset esetén:

Azonnali biztonsági intézkedések

Biztosítsd a helyszínt: Kapcsold be a vészvillogót, és tedd ki az elakadásjelző háromszöget.
Személyi sérülés: Ha bárki megsérült, azonnal hívd a 112-es általános segélyhívót vagy a 166-os mentőket.

A rendőrség értesítése (Elengedhetetlen!)

Görögországban a bérautós szerződések többsége (még a teljes, azaz Full Insurance biztosítás is) csak akkor érvényes, ha van rendőrségi jegyzőkönyv.

Hívd a rendőrséget (100). Akkor is ragaszkodj a kijövetelükhöz, ha a másik fél elismeri a felelősségét, vagy ha a kár jelentéktelennek tűnik.
A rendőrség kiállít egy igazolást, ami nélkülözhetetlen a biztosítási ügyintézéshez.

Értesítsd a kölcsönző céget

A kesztyűtartóban vagy a bérleti szerződésen találsz egy segélyhívó számot.

Azonnal hívd fel őket! Ők adnak pontos instrukciókat, és ha az autó mozgásképtelen, ők intézik a trélert és a csereautót.
Ne egyezz meg magánúton a másik féllel a kölcsönző jóváhagyása nélkül.

Dokumentáció és bizonyítékok

Mielőtt elmozdítanák az autókat (kivéve, ha ez forgalmi akadály vagy veszély miatt kötelező):

Fotózz le mindent: Az autók pozícióját, a sérüléseket közelről és távolról, az aszfaltot (féknyomok), a közlekedési táblákat és a környezetet.
Adatcsere: Írd fel a másik sofőr nevét, telefonszámát, a rendszámot, az autó típusát és a biztosítója nevét.
Kék-sárga bejelentő: Ha van nálad európai baleseti bejelentő, töltsétek ki, de a rendőrségi jegyzőkönyvet ez nem helyettesíti!